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[楚雄车讯] 五菱宏光Plus转移多少只为证明无愧神车之称!

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发挥于 2020-5-15 16:51:28 | 表现全部大楼 | 翻阅模式

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       或许你每个月翻看轿车和SUV市场之客流量名单时,会对明朝三名比较关注,而某弗H6、万众某逸都是未来三名的常客,甚至稳居第一名的座位。但是说不定哪天它就把挤了下去,这岂不是很有看点?但是在MPV市场,这么多年吞吐量榜首的岗位一直没有变化,五菱宏光依旧是华夏市场最畅销的MPV车型。不过根据我们得到的数额来看,其实宏光家族这些年之客流量一直很平静,并没有太大的变迁,也一直霸占着MPV市场之首位。随着日月之转移,进去 消费升级时代,五菱宏光也表现神车也不可能一直不变。这不,五菱宏光PLUS来了。

图表1.png

       关于五菱宏光,这么多年之神车形象已经让他明确。随着网络盛行,众多关于他的段子也在桌上疯狂流传,且广为人知。比如说你永远也不了解五菱宏光里会下来多少人,以此说法从宏光家族第一款车型就足以选用。尤其是五菱宏光PLUS车型的出现,看着方方正正的样子,不仅让他摇身一变成为“宽体商务”,更是让承载能力大大提升。4720*1840*1810mm的长宽高和2800mm的轴距,健全加大让五菱宏光PLUS总体脱离了传统家用MPV的永恒,配合比较活泼的车身颜色,更是让世界感达到同价位的水平,也让五菱宏宏光PLUS有进军商务MPV市场之力量。

图表2.png

       根据我们的现实体验来看,五菱宏光PLUS表现“宽体商务”并没有其他不妥。第一它的尺寸升级足以让乘坐空间变得优秀,相比之下某MAX等车型丝毫不弱。比如第二排乘客正常坐姿的情况下,先后三排并没有很多MPV某种鸡肋的体会,腿部和头部空间都能满足一个成年人对舒适性的要求。而且五菱宏光PLUS没有忘记自己之“初心”,当下就是新春,大家辛苦一年肯定要满载而归,送老人、亲朋好友以及朋友之礼物可能是一番较大的客运“水利”,但五菱宏光PLUS在满员情况下,他依旧可以去几个登机箱,而且搬运很红火,因为后备厢地台不高。

图表3.png

       但是开头我们就提出,五菱宏光家族之所以推出升级版的PLUS车型,就是因为市场消费在升级,既然想要成为宽体商务,内饰方面也肯定不能忽略,功夫要从足。故而我们可以见到,五菱宏光PLUS的中控具有很强的科技与档次感。中控8英寸大屏,这算是同级别比较少见的布局,而且中控台还利用了松软材质,包括配色也是别出心栽。值得一提的是,五菱宏光PLUS的科技感配置并不少,比如说手机互联、车载导航等效果都有出现,要了解他的当配售价还不足8万,如实称得上亲民且厚道。

图表4.png

       其实,宏光家族还有一个嘹亮的名称——秋名山神车,因为他是运用前置后驱布局,故而大家就认为它操控性一定不错,最起码有可以漂移的底子。但漂不漂移无所谓,好开就行,故而为了提升五菱宏光PLUS的驾驭感,1.5T动力出现在他身上,147马力和250N·m的平均数对比大众等合资品牌丝毫不弱,匹配的6速手动变速箱也得以更好的狂跌油耗,并且提升可玩性。而他的宝座表现我们也能送出一番不错的分数,毕竟要考虑它的价位,不夸张的说,在这个价钱能有宏光PLUS这样的显示确实令人挑不出什么问题。

图表5.png

       总结:五菱宏光PLUS为了保住自己“神车”的称,如实没少下了功夫,最起码从筹划到空间再到动力,他的产品力进步是肉眼可见,尽管不是完美无瑕,可是在他如此亲民的价位面前,我想大家也能“视而不见”。而且从那种意义来说,五菱宏光PLUS这种宽体商务已经很有面子,他的显示也足够出彩。

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