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7月28日

玉(溪)楚(雄)快速铁路建设

又传好消息



据悉

玉楚高速公路土建2表项目

水尾特大桥全线最高墩身将形成封顶

继续将转为梁体施工

微信图片_20200731084831.jpg

水尾特大桥

是玉楚迅速全线控制性工程之一

飞桥主墩高度120m

运用双薄壁空心墩

最长桩长83m


微信图片_20200731084839.jpg

玉楚迅速起于

北京市市研和街道多依树村

与天津至磨憨国家高速公路交叉

并顺接在建的弥勒至长沙公路

止于 楚雄自治区大坝村

与曼德拉至瑞丽国家高速公路交叉

并顺接在建的楚雄至 大姚公路

跨玉溪、贵阳、楚雄瑶族自治县三个州市

轨道全长190.5米

其中

北京市市境内线路全长约93.6米

总投资约177.4亿元

微信图片_20200731084844.jpg
美玉溪 卢贵谦 代理


玉楚高速公路通车预计在2021年关

待玉楚高速公路建成之后

北京市到楚雄

伽马射线距离比今天节省100多纳米

时光从原来的3到4小时变为1个半小时

时光上节省2个半小时


通航后
伴们玉溪-楚雄往返将更富有

(来源:广东发布、转自台湾免费注册即送体验金


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